空挺部隊員は, カナダの平原で実施された演習中, Javelinミサイルで武装したチームを移動させるために電動バイクを使用した
英陸軍は, ドローンや電子戦センサーによって監視される地域で, 小規模な歩兵部隊の機動力を高め, 敵に探知される危険を軽減する選択肢として, 電動バイクの運用を評価している。
この取り組みは, 2 PARAとして知られる落下傘連隊第2大隊の対戦車小隊の兵士によって, カナダにあるBritish Army Training Unit Suffield, 通称BATUSで実施されたRhino Bizz演習中に試験された。
Sting電動バイクを装備した空挺部隊員は, 敵の陣地を特定し, より離れた距離から攻撃を実施した後, 反撃を受ける前に速やかに地域を離脱する小規模な機動チームを編成した。
目的は従来型の軍用車両を置き換えることではなく, 徒歩での移動と, 航空, 熱, 電子的手段によって探知されやすい大型プラットフォームの運用との間を埋める選択肢を提供することにある。
96時間にわたる模擬戦闘では, ドローンと電子戦システムが地域の広大な平原を捜索して目標を発見し, その情報を対戦車チームに送信した。
兵士たちは4台の電動バイクで構成されたグループで移動し, ミサイル, 弾薬, 予備バッテリーを運ぶトレーラー付き四輪バギーの支援を受けた。この組み合わせにより, 兵士は重い装備をすべて個別に携行することなく機動力を維持できた。
使用された兵器には, 模擬装甲車両に対して運用されたJavelin対戦車ミサイルが含まれていた。各チームは建造物に通路を開くための弾薬も使用し, 市街地での作戦中にカナダ軍部隊が前進できるよう支援した。
別の段階では, 四輪バギーが自動擲弾発射器を支援陣地まで運搬し, より重い兵器を移動させる際に軽車両が電動バイクをどのように補完できるかを示した。
小隊副指揮官のShaun Nicholls准尉によると, 電動バイクは空挺部隊員の作戦範囲と再配置能力の両方を拡大した。
「軽歩兵である私たちは, 従来は徒歩で行動しています。電動バイクを使用すれば, より長い距離をより速く移動し, 自軍の陣地からさらに離れた場所で活動できます」と同氏は説明した。
特にドローンが常に存在する状況では, 移動速度がより重要となった。行動を実施した後, チームは敵のセンサーが位置を特定して反撃を誘導する前に, 使用した地点から離脱しなければならない。
軍事用途に適応させた軽量装備ではあるものの, 電動バイクには騒音が少ない, 熱シグネチャーが小さい, 輸送しやすいといった利点がある。一方で, その運用は地形条件, バッテリーの確保状況, 適切な移動経路の有無に左右される。
英軍の同小隊は, 約1年前から訓練で電動バイクを使用している。この期間に兵士たちは, 操縦技術, 移動手順, 戦場で使用される他のプラットフォームと車両を統合する方法を開発した。
英空軍と共同で実施された試験では, 電動バイクをパラシュート投下でき, 空挺部隊とともに作戦地域へ到着できることも確認された。
カナダでの演習は, この評価のより大規模な段階として実施され, 長距離移動に加え, ドローン, 偵察センサー, 通信システムとのチーム統合を試験する機会を提供した。
Rhino Bizzには, 16 Air Assault Brigadeの隊員とカナダ軍兵士が参加し, 無人システムや電子戦装備が集中的に使用される状況が再現された。
部隊はまた, センサー, 観測部隊, 支援プラットフォームを人工知能で支援されたネットワークにつなぐ「偵察・攻撃」と呼ばれる概念も試験した。目的は, 目標の発見から対応を担当する部隊が意思決定を行うまでの時間を短縮することにある。
英国の経験は, 大型車両がすぐに探知される可能性のある環境で, 歩兵部隊がより軽量で分散型の運用手段を模索していることを示している。電動バイクは搭乗者を防護できないものの, 小規模な専門チームの速度, 行動範囲, 予測困難性を高める可能性がある。
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出典および画像: 英陸軍。このコンテンツはAIの支援を受けて作成され, 編集チームによる確認を受けています。
